Lønnsomheten i kommersiell ladeinfrastruktur i Norge bestemmes av fire faktorer: investeringskostnad (ladere, grunnarbeid, nettilknytning), effektleddet i nettleien, bruksgrad, og inntekts- eller besparelsesmodell (salg av lading, redusert drivstoffkost for egen flåte, leietakerverdi). Nettilknytning og effekttariffer er oftest de største usikkerhetene – ikke selve laderne.
| Kostnads-/inntektsdriver | Typisk rolle |
|---|---|
| Ladere (hardware) | 30–50 % av CAPEX (typisk) |
| Grunnarbeid + nettilknytning | 30–60 % av CAPEX, størst variasjon |
| Effektledd nettleie | Største løpende kostnad ved DC-lading |
| Enova/kommunal støtte | Kan endre kalkylen vesentlig – sjekk gjeldende program |
| Nedbetalingstid egen flåte | Drives av diesel-differanse og brukstimer |